二手车拍卖业务在2020年吸取了一个总体教训—面对面的汽车拍卖不会很快消失。
随着COVID-19大流行席卷全国,二手车拍卖经常被迫改变经营方式,而且在许多州,拍卖不得不暂时停止亲自销售。即使有些公司试图完全转向仅在线拍卖,该行业也了解了XLerate Group一直以来的知识—从我们的销售中买卖汽车的经销商更喜欢在现场买卖汽车。
在线汽车拍卖在我们的行业中扮演着重要的角色。在XLerate Group,在线买家通常占我们销售额的30%以上。
许多经销商和商业托运人都非常渴望我们的行业恢复在大流行初期就开始销售有生命的汽车。因此,当我们与经销商和商业寄售商联系以获取有关在线拍卖和亲自拍卖的反馈时,当绝大多数客户表示他们仍然更喜欢亲自进行交易而不是仅使用数字交易时,我们丝毫不感到惊讶拍卖。他们感谢我们的倾听。
这里's why:
- 现场评估优于状况报告: 经销商表示,他们可以在现场对车辆的状况做出更好的评估。正如一位客户告诉我们的那样:“我们可以看到,触摸,感觉到,闻到它。通过在线购买,我们相信一个小时工可以为我们做到这一点,并且只有五到十张照片可供查看。状况报告和拍卖所拍的照片…想念各种各样的东西,花了我们很多钱。”
- 钻石原石: 经销商在销售前浏览库存时,常常会发现不在其初始购物清单上的汽车和卡车,他们认为这是意料之外的机会。在网上很难做到这一点。
- 这是一个关系业务: 经销商表示,他们与员工和其他正规销售商建立关系,而这种关系无法通过仅在线拍卖来发展。他们还喜欢实时查看竞争对手的情况。许多经销商在看到其他人出价时感到安慰。
- 达成交易: 当买方要价与卖方最高价之间仍然存在价差时,拍卖师可以提示进行简短的侧面讨论。—促成快速结账。
- 送货/领取惊喜: 在线购买的车辆仍必须亲自进行评估,并且更有可能出现状况报告未充分解决的意外缺陷或意外情况。
- 仲裁更有可能: 不正确的状况报告会导致耗时且成本高昂的关于车辆价格的仲裁风险增加。
- 总体风险较高: 上述因素增加了在线购买可能最终使经销商付出更多成本的风险,因为更好的购买决策是在现场而不是在计算机屏幕上看车辆的前提下的近距离和个人利益而做出的。
一些人错误地预测,2020年将是有形汽车拍卖的终结年。我们发现的恰恰相反。今年,通过压力测试使面对面的汽车拍卖的有效性变得比我们想象的要困难得多。