一个多世纪以前，亨利·福特（Henry Ford）的工业天才开创了现代制造业的时代，从根本上改变了世界各地人们的生活，工作和出行方式。
几代人以来，大规模生产的原则在各个行业和产品之间变化不大。但是今天，制造业正处于拐点。
这个新的运输时代将由三个主要趋势驱动。
1.个性化。 很长时间以来，“最适合汽车”并不是汽车行业的游戏名称。消费者希望自己的汽车成为余生的无缝延伸—从集成Siri和Alexa等数字助理到根据谁打开门自动加载驱动程序设置。由于3D打印等技术的进步，个性化才得以加速— and affordable —根据客户要求定制车辆部件。
2.灵活性。 随着乘车共享平台，电动踏板车和数字化公共交通的兴起，越来越多的人完全放弃了拥有汽车的习惯，尤其是当35％的乘车路程不超过2英里时。一旦无人驾驶汽车变得司空见惯，在没有私人汽车的情况下选择生活将变得更加容易。
3.环境的可持续性。 在全球范围内，运输部门约占所有二氧化碳排放量的四分之一。在美国，这一比例接近30％。政府开始回应。欧洲和亚洲国家已经宣布将禁止销售内燃机，并且在某些情况下提供了慷慨的补贴，以鼓励购买电动汽车。 3D打印的优点之一是零件的轻量化，这使电动汽车具有更好的性能和续航里程。
现在是该行业改变全球汽车市场的时候了。
- 拥抱3D打印。 从通用汽车到宝马汽车到大众汽车再到捷豹路虎的汽车制造商都在对其车辆的非结构性元素使用3D打印。将来，汽车客户将能够设计出能够反映其个性和喜好的定制3D打印内饰，同时仍保持最高的安全标准，从而为消费者创造更好的驾驶体验，并为汽车制造商带来新的收入来源。
- 跨行业合作。 最具竞争力的汽车公司将是那些建立跨行业伙伴关系的公司，这些伙伴关系可以响应人们想要的生活和工作方式。例如，乘车共享平台和数字服务可能会在未来几年内将汽车行业的收入增长多达30％。已经有多家汽车租赁公司与Uber和Lyft合作，以较低的成本向可能不拥有车辆的驾驶员提供车辆。
- 利用人工智能。人工智能的兴起将改变汽车的设计，制造和驾驶方式，为整个行业带来重大机遇—从可降低成本和材料浪费的快速虚拟原型到更智能，更节能的生产线。诸如Canoo之类的创新型初创企业正在使用该技术极大地加快其用于城市生活的全电动汽车的alpha原型的设计和生产阶段。采用某些形式的先进3D打印技术制造的汽车零件比其他方法更安全，成本更低，并且可以立即将未使用的材料现场回收。
